使用工程三輪車時連桿軸承出現異響怎么處理？
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發表時間：2020-12-23
工程三輪車使用時連桿軸承有異響怎么辦，在發動機由怠速突然加速時，會有連續明顯的敲擊聲并且會隨著轉動的速度逐漸變大，響聲也會逐漸變大。這可能是連軸承都出了問題。潤滑性差或者軸承配合間隙太小，軸承本身就有質量問題。軸頸和軸承之間的磨損過大，或兩者之間的配合間隙較大。這就是導致故障發生的原因，當出現這些情況時，務必立即停止工作進行檢查。
一、電池壽命到底有多長？目前市場上銷售的工程三輪車電池一般有鉛電池和鋰電池兩種。首先是由電池容量衰減到原容量的30%定義的。一般來說，應該全部充電300次左右，壽命約為1年半左右，騎工程三輪車路程短的話，可以使用3年左右。鋰電池有嚴格的充電次數，一般在1000-1200次左右，壽命在3-5年左右。但鋰電池和鉛電池充電全部相反，需要使用后再充電，電池不需要長時間使用，每隔2個月保護一次，使用壽命。
二、為什么電池使用壽命不同？既然電池的使用壽命在2-3年左右，為什么大部分人用了一年多甚至半年就報廢了？這是因為很多人在使用工程三輪車的時候并不重視電池的保養。忽視電池維護可能導致電動車電池在三包期內損壞(鉛酸電池一般為12個月)。
怎樣延長電池的使用壽命呢？不要對電池造成任何傷害。對工程三輪車電池造成傷害的行為有很多種，如過度放電、急剎車、超載、新舊電池串聯使用、快充、過度充電等，這些都會影響電池的壽命，導致電池壽命縮短。二是定期維護。經常對工程三輪車的電池外殼進行檢查，看是否有變形、損壞、劃痕等問題，如果是的話，要及時到維修點進行修理，同時要檢查，如果發現接線端有腐蝕，也要及時處理，以免發生漏電。
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